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额济纳旅游必去的景点有黑水城+怪树林

作者:土豆 | 2018-06-12 16:54:52
[导读]:额济纳旅游,额济纳黑水城,额济纳怪树林,黑水城怪树林,黑城(又称黑水城)始建于公元九世纪的西夏时期,位于居延地区。怪树林在额济纳旗达来呼布镇西南28公里处,怪树林实际上是大片胡杨树枯死而形成的。

  黑城(又称黑水城)始建于公元九世纪的西夏时期,位于居延地区。因此,黑城属于居延文明的一部分。“居延”一词为匈奴语,其意为“天”。19岁的大汉将军霍去病大破匈奴后,汉朝曾在居延屯兵戍边,创造了居延地区灿烂的汉文明。

  该城建于公元九世纪的西夏政权时期。公元1372年明朝大将冯胜攻破黑城后遭废弃。至今城内还埋藏着丰富的西夏和元代等朝代的珍贵文书。近年来,由于周边地区沙化严重,流沙从东、西、北三面侵蚀黑城,许多遗址已埋于沙下。现已展开抢救性保护黑城遗址工作。

  黑城现存城墙为元代扩筑而成,平面为长方形,东西长434米,南北宽384米,周围约1600米,最高达10米,东西两面开设城门,并加筑有瓮城。城墙用黄土夯筑而成,残高约9米。城西北角建有一覆钵式喇嘛塔,原有的街道和主建筑依稀可辨,四周古河道和农田的残貌仍保持其轮廓。沙漠已经快将这里吞噬,黑城里面还埋藏有多少珍宝是一个未解之谜,但它给人类带来的思考绝不应该仅仅是珍宝。

黑城旅游

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  到达景区:1.从镇上到景区没有公共交通,单程包车费用约60元(平日)。2.如果从镇上包车前往景区,并进入景区游览后(包括从怪树林到黑城),返回镇上,全程车费约100-120元不等(平日),本地司机无需门票。

  国庆节的观光车:1.班车车次很多,但人更多,基本要体力才能挤上车。班车在怪树林设有两站,黑城设有一站。2.如果在怪树林的第二站下车,再步行约十分钟,可以到达红城。3.大同城有站,但是目前几乎没有游客去,因为铁丝网在外面把遗址拦了起来。如果在这站下车,需要事先和司机打招呼。

黑城旅游

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  沙漠中车行良久,重复单调的景色中突然跳出一座大城。顿时古往今来世事变幻千年兴衰共振在脑中。辉煌如此的城如今无异于古冢枯骨,个体的渺小于浩瀚历史又何足一道。

  跨过一道很传统的简陋至极的铁栏杆门,我们便进入了遗址区域。毫无准备地,我被眼前的景象惊呆了。我难以相信在这一个从未听闻过的偏远而孤立的角落,竟有如此完整且不失宏伟的古城遗址!一望无际的旷野,即使再有个三五百人,也不过是些略大颗的沙砾,对于这荒漠而言聊胜于无。面对黑水城如同面对永恒的时光,我感觉渺小到心生恐惧!这样的感觉只在面对楼兰时曾体味过。

黑城旅游

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  黄沙将四面城墙几乎淹没至顶,只留出片段的、若隐若现的边缘。

  漠风当歌,烽火狼烟,抚摸着秋阳笼罩下的残垣断壁,沉甸甸的思绪从指间滑落,消失在历史无言的厚重里。

  每一座失落的古城的故事都似曾相识:它的兴起源自处于水、陆交通枢纽的天然优势;它的败落则由于新的贸易路线的开辟,或恶劣的天灾。黑水城的故事也大抵如此。

黑城旅游

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  城内唯一保存最完好的建筑物。应该是一座清真寺!可以想象出当年这座城居民曾享有的昌盛和繁华!

  站在城墙上四望,本应尽是茫茫沙海,唯城南因为旅游开发修了路,平了沙,但掩埋城墙的沙丘依然保留。数百年前这里是黑水河畔水草丰美的丝路重镇。往来的商队,教士,使节,间谍应该络绎不绝。直至明初大将冯胜北伐至此,于黑水河中筑坝使之改道,城内无水遂以城降。亦集乃至此破败,居民也由此流离各处。

黑城旅游

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  党项人已不知所踪,消失于历史。而党项人的历史却依赖于文献和文物能被今人了解一二。城堡外的怪树林里长满了活着的或死去的胡杨。扭曲匍匐的枯树记录了一生中遭遇的困苦折磨。生命或许已败于岁月,但生命的历程依然呈现在我们面前。一如显示在历史中的党项人与其他人。

  黑水城景区和怪树林是在一起的。神秘的“怪树林”其实是这里几百年前有一片原始胡杨林,由于水源从上游被截断,水位下降而导致大面积的胡杨林木枯死,如今枯木东倒西歪,神态各异,因而当地人称之为“怪树林”。

额济纳怪树林

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  怪树林之所以神秘,就在于为什么仅在这南北约7—8公里的狭长地带,如此集中地出现了这种景观,与不远处浓郁的绿洲形成鲜明的色彩反差。

  怪树林之所以神秘,也在于大自然在数百年前就凶残地创作出了这样触目惊心的作品,而在近些年才被人们所发现、所认识。

额济纳怪树林

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  神秘的怪树林的“怪”在于一个“凄惨”。这眼前的枯木凄惨怪状,每一个枝干都表现出了一种难以名状的奇怪形态,并且那么形象逼真,可谓包融了大千世界、人间地狱的任何一种生灵的神态。

额济纳怪树林

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  神秘的怪树林的“怪”更在于一个“悲壮”。它生的悲壮,“生而不死一千年”,经风沙、顶炎寒、耐干旱,不屈不挠顽强地生长。它死的更悲壮。“死而不倒一千年”“倒而不朽一千年”,那大大小小的树木,仿佛坚持到了最后一息,在一夜之间结束了它们旺盛的生命。它们有的死而不倒,高高挺立,直问苍天,呼唤着生命之水;有的既使倒地,也把枝干化为泥土,还给大地。这悲壮的残景犹如刚刚经历过一场殊死恶战、全军覆没的古战场。

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内蒙古旅游概况

内蒙古拥有奇特的自然风光和悠久的历史文化,旅游资源十分丰富。名胜古迹有四大类别,即陵园古墓、古城遗址、寺庙古塔以及革命家、革命活动遗址。内蒙古的自然景观有:呼伦贝尔大草原、锡林郭勒大草原、大兴安岭原始森林。内蒙古交通已形成了以首府呼和浩特市为中心的铁路、公路、民航组成的综合交通运输网络。主要铁路干线有京包线、京通线、包兰线、滨洲线、集二线;由于该区城市少而分散,地势平坦,因此适宜发展公路交通。内蒙古公路网以国道为骨干,干支线相结合,沟通各盟市旗县的交通网络。内蒙古住宿,旅游住宿以农家乐、蒙古包形式为主,宾馆酒店也一应俱全。 内蒙古是清朝内扎克蒙古的简称,位于中国北部边疆,西北紧邻蒙古和俄罗斯。面积118万平方公里,是我国跨经度最大的省份。内蒙古人口以蒙古族和汉族数量最多,此外,还有朝鲜、回、满、达斡尔、鄂温克、鄂伦春等民族。全区分设9个辖地级市,3个盟;其下又辖12县级市、17县、49旗、3自治旗。首府呼和浩特市。包头、赤峰、乌兰浩特、乌兰察布、乌海、呼伦贝尔、通辽、鄂尔多斯等为自治区内主要城市。 内蒙古地理位置的特殊性决定了当地旅游资源的丰富多样。大面积的草原和沙漠是内蒙古最吸引人的独特的自然风光。其北部草原居全国牧场之首,呼伦贝尔大草原、中部的锡林郭勒草原、希拉穆仁草原都是感受草原风光的好去处。内蒙古的沙漠主要分布在西部地区,比较著名的有巴丹吉林沙漠、腾格里沙漠、库布齐沙漠的响沙湾等。而以蒙古族为主体的民族风情更为内蒙古草原增添了淳朴自然的神韵。 内蒙古的主要山脉有大兴安岭、贺兰山、乌拉山和大青山。还有呼伦湖、贝尔湖等著名湖泊,黄河流经本区西南部。 内蒙古还是“一代天骄”成吉思汗的故乡,境内有不少的名胜古迹,如成吉思汗陵、昭君墓、五当召、席力图召等。 “金杯、银杯斟满洒,双手举过头;炒米、奶茶、手扒肉,请你吃个够。”这首祝酒歌,是对蒙古族饮食文化的精确概括。

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